本报讯（记者 赵语涵）从绿电交易市场购买绿电及绿证、运用房顶光伏体系发电、将班车改换为纯电动大巴……未来科学城诞生了首个“全绿电”园区。记者日前从国网智研院得悉，国家电网未来科学城园区已完成科研作业悉数运用绿电，到现在，园区已购买绿电1607.2万度，购买绿证20270张，直接削减原煤耗费超1.5万吨，削减二氧化碳排放量超3万吨。

  国家电网未来科学城园区坐落未来科学城“动力谷”内，园区内共有5家国网下属单位，园区作业科研、试验组团及归纳服务楼总面积超越26.5万平方米。这么大体量的园区，想要完成全量绿电，首先要做的便是“盘家底”。这项作业于上一年年头发动，参照从前用电量状况，列出园区每月用电清单，摸清了作业、试验等不同空间的面积和用电状况。

  作为此次推广园区“全绿电”的牵头单位，国网智研院相关担任人和记者说，园区与北京市电力公司、首都电力交易中心、国网（北京）归纳动力服务有限公司等相关单位做交流，拟定了园区完成全量绿电的施行途径。终究，园区依据用电量测算状况，从绿电交易市场购买了所需的绿电或绿证。

  运用绿电比较惯例用电是否本钱压力太大？这位担任的人介绍，经过合理规划后，绿电的本钱虽比惯例用电略有上升，但每度电本钱上升操控在0.02元之内，并未给园区单位用电带来较大的本钱担负，因而这项作业也得到了园区内多家单位的支撑。

  除了购买绿电或绿证，园区还经过日常节能、房顶发电、替换纯电大巴班车等多种方法完成节能减碳。在改造基础设施方面，热力管路改造后比原锅炉给水设备每年节电15.6万度；试验楼中水体系管路改造后比此前每年节电约1.5万度；部分作业楼区域照明灯改为LED节能灯，年节电约2万度。园区内两栋楼宇房顶均安装了太阳能光伏发电体系，年发电量约91万度，可直接为园区供给日常用电。

  此外，自2018年开端，园区逐渐将通勤班车代替为纯电动大巴，并于上一年完成班车交通100%电能代替，多年来累计减排二氧化碳135吨。园区还不断加大充电桩装备力度，已建造充电桩97根，鼓舞职工开电动汽车通勤。

  本年，未来科学城内还有十分多园区将完成动力高效运用、低碳减排。其间，未来科学城华能人才立异创业基地园区将展开“源网荷储”和谐操控技能演示使用，提高园区低碳动力使用份额，大大下降电网峰值负荷水平；国家核电科研立异基地项目将试点打造归纳才智动力场景的低碳园区。

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