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海上漂起“大风车”(看望全球榜首)

来源:常见问题    发布时间:2026-08-28 11:00:55

2026-08-28

8月6日,广东深圳市东南200公里的珠江口盆地海域,全球首座16兆瓦张力腿浮式风电渠道 ...

  8月6日,广东深圳市东南200公里的珠江口盆地海域,全球首座16兆瓦张力腿浮式风电渠道——“海油安澜号”成功接入陆丰油田电网,为海上油田直供绿电。这是我国首座张力腿浮式风电渠道,也是全球使用水深最深、离岸间隔最远、单机容量最大的张力腿浮式风电渠道,标志着我国深远海浮式风电配备技能走向国际前列,为我国海优势电开发成功探究了新技能道路。

  张力腿浮式风电渠道和传统海优势机有何差异?“传统的海优势机大多数是固定式的,比方将巨大的桩基打入海床,然后支撑起风机。这种方法在浅海域很老练,但当海优势电走向深海,桩基更长更重,钢材用量激增,施工难度和本钱也在同步上升,使得经济效益大幅度下降。”“海油安澜号”项目负责人禹应平说,当水深超越60米后,固定式风机经济性大幅度下降,而浮式风电渠道则成为更具优势的技能挑选,张力腿式又是浮式风电渠道的一个重要的技能道路。

  张力腿浮式风电渠道由浮体、海底锚固根底和系泊体系组成。以“海油安澜号”为例,渠道底座为边长约100米的三角形浮体结构,上部浮体供给巨大的浮力往上“顶”,一起渠道下方的9根笔直紧绷的钢缆,即“张力腿”,和海底的锚固根底紧紧衔接,将浮体向下“拉”,“一顶一拉”两股力牢牢将渠道“钉”在海面上。

  禹应平说,张力腿浮式风电渠道的稳定性、单位兆瓦用钢量具有杰出优势,且用海面积更小,大大缓解了海优势电开发与传统海洋使用活动的对立,将愈加有助于海洋空间的高效集约使用。

  技能优势的背面是应战,张力腿浮式风电渠道也是国际公认技能难度最高的浮式风电计划,此前国内没有使用先例。“海油安澜号”全体高度近110层楼高,总重7800吨,其地点海域面对飓风频发等杂乱海况,钢缆需长时间接受巨大拉力等严峻检测,且全体的结构刚性和制作精度要求极高,从配备规划到制作运送每一步都面对极大检测。

  “海油安澜号”项目工程师冯东说,“海油安澜号”能成功施行,在于充沛的发挥了新式制的优势,央国企、民企协同立异、联合攻关。多家国内头部制作加工公司一起参加研制制作,突破了技能瓶颈,很多零部件均为国际创始。

  据了解,“海油安澜号”搭载了16兆瓦抗飓风机,扫风面积5.3万平方米,相当于7.5个标准足球场。投产后估计每年可为油田供给5400万千瓦时绿色电力,可以很好的满意7万人一年的用电需求,相当于节省燃料油1.5万立方米,削减二氧化碳排放3.5万吨。

  据国家气候中心评价,深远海的海优势能资源,是未来海优势电增量空间的要害来历。“十五五”规划大纲清晰,在渤海、黄海、东海、南海海域建造海优势电基地,标准有序推动深远海风电开发,海优势电累计并网装机规划到达1亿千瓦以上。

  “我国深远海风能资源丰富,要更好开发这些资源,就必须把风机从‘插在海床上’变成‘漂在海面上’。”冯东以为,张力腿浮式风电渠道在未来开展空间宽广,有望成为深远海风电开发的“新增加曲线”。